Инвестиционно-Строительная Компания Днепр
Новости
Если вы хоть раз брали кредит в банке, то у вас есть собственная кредитная история, которая может быть, как положительной, так и отрицательной. Хорошая история у тех заемщиков, которые вовремя
Для того, чтобы сегодня жить в своем собственном доме с максимальным удобством и комфортом, в первую очередь необходимо, чтобы в вашем жилище всегда была хорошая и приятная температура. Это, пожалуй,
Многие из нас уже давно используют в своем быту такую технологию, как теплый пол. Теплый пол это всегда очень приятно и удобно. Теплый пол поможет вам сохранить тепло и уют в вашем доме. Вариантов того,
http://www.tsar-climat.ru/catalog/konditsionery/daikin-brand/ (Дайкин) относятся к классу высокотехнологичного, престижного оборудования. Это не просто кондиционеры, а интеллектуальные климатические системы,
Каждый гражданин нашей страны при оформлении соответствующих документов на выезд из страны и получение визы обязан предоставить справку об отсутствии судимости. Взять её можно в соответствующих государственных
Порою жизнь заставляет нас быстро принимать ответственные решения, от которых в будущем может зависеть многое. Например, если срочно нужны деньги, а в наличии их не имеется, то вопрос нужно решать быстро
Исторический бренд https://online-santehnika.com.ua/proizvoditeli/han из Германии обладает огромным ассортиментом стильной и тщательно продуманной с эргономической точки зрения сантехники, куда входят
Конструкции звукоизолирующих подвесных потолков применяются при строительстве и реконструкции зданий любого типа и назначения, обладают высокими значениями дополнительной изоляции воздушного и низким
Рекомендуемые расстояния гвоздик друг от друга 15-30 см. Выкопайте ямку и придерживайтесь уровня корневого шара с поверхностью почвы. Обожмите плотно почву вокруг растения. Добавьте компост при посадке,
В наше время развитие информационных технологий позволило значительно повысить производительность на любом предприятии, в том числе и в сфере учета, подготовки и предоставления отчетности, да и вообще,
Объекты
Отдел продаж недвижимости
+38 062 380 22 00
+38 062 380 08 80
Заказать звонок
83001, пр. Маяковского, 20 б
Показать на карте
Email:
[email protected]
Оставить заявку
Вопрос-ответ: Вопросы про моторные масла, фильтры, двигатели, совместимость. Масла и фильтры для Cummins, Komatsu, комацу, каминз, Caterpillar, катерпиллер, Hitachi, хитачи
Опубликовано: 19.12.2017
Заливка присадки Форум-500 в Камаз, дилер Новороссийск
Ч то бы понять в чем отличие "дизельного" и "бензинового" масла, сперва немного о различиях в их работе.
Д изель более теплонапряженный мотор по сравнению с бензиновым и степень сжатия у дизелей раза в два выше чем бензиновых. Это прямо сказывается на процессы окисления и они протекают более быстро.
The Great Gildersleeve: Gildy the Executive / Substitute Secretary / Gildy Tries to Fire Bessie
К роме того спалить всю соляку в цилиндрах очень трудно и поэтому у дизелей всегда образуется большое количество продуктов неполного сгорания (сажа и проч.). Я думаю что многие видели черный дым газующего КАМАЗа или Икаруса - вот это оно и есть.
З а счет высокой степени сжатия в картер из цилиндров прорывается больше газов, которые так же окисляют масло.
В солярке сернистых соединений несколько больше чем в бензине, поэтому при сгорании окислов серы так же больше и они очень агрессивны.
С оотношение топлива и воздуха для дизелей другое чем для бензиновых. Для дизелей воздуха надо больше. А это так же дополнительная грязь и окислы. Кстати поэтому состояние воздушного фильтра для дизеля очень важно.
Э то все заставляет вводить дополнительные присадки для нейтрализации всех этих процессов. Поэтому эти масла имеют большее щелочное число и соответственно более устойчивы к окислению. Как правило действительно если масло имеет приличный класс по дизелю, то оно и по бензину неплохо стоит. Однако не стоит забывать что присадки сами по себе ничего не смазывают и еще разрушаться имеют способность и оставлять лаки и нагары. Поэтому увлекаться маслами с большим количеством присадок так же не стоит. Тем более на новых моторах.
Е сть еще один аспект. На канистре можно не указать класс по дизелю или по бензину и тогда масло сразу станет "очень специальным". Но это уже маркетинг.
