Huter DY6500LXA. Доработка супергенератора.

Опубликовано: 05.12.2017

видео Huter DY6500LXA. Доработка  супергенератора.

Генератор бензиновый Huter DY6500LX с электростартером с пультом

просто постоянная подзарядка - это плохо. Через пару лет аккумулятор полностью высохнет.


Мотивируйте...

На самом деле гелевые и AGM батареи сохнут не от этого. На таких батареях всегда указывают правильные параметры зарядки (напряжение постоянной подзарядки, напряжение цикличной зарядки и максимальный ток)

. У меня в эксплуатации находится полторы сотни источников бесперебойного питания разной мощности от 0,5 кВА до 40 кВА, и еще куча разных агрегатов бесперебойного питания постоянного и переменного тока с группами батарей от 48 до 400В и емкостью до 290А*ч.


Бензогенератор Huter DY6500LXA Есть недочёты.

У самых мелких и простых ИБП как раз и реализована зарядка постоянным напряжением с ограничением максимального тока. Фирменные батареи в таких ИБП служат до 10 и более лет , если конечно нет частых перебоев со светом, когда батарея тупо не успевает заряжаться. В таких ситуациях батарея при постоянном недозаряде может выйти из строя за месяц-два.

В серьезных устройствах батареи тоже служат долго, т.к. хоть там и применяется быстрый заряд критическим током 0,4С, но там специальным супервизором измеряется напряжение и температура каждой батареи отдельно, и автоматика динамически задает необходимые параметры. После быстрого заряда до 90-95% устройство переходит в режим струйного подзаряда все тем же постоянным напряжением из расчета 13,6 В на аккумулятор. Важно чтобы температура батарей не превышала 38-40 градусов - вот тогда они начинают быстро сохнуть.

Быстрее всего батареи выходят из строя в "среднем классе". Это онлайновые ИБП средней мощности (от 1 до 10 кВА) и ИБП с двойным преобразованием. Даже сам производитель честно предупреждает что батареи в таких устройствах придется менять раз в три-четыре года.

У первых проблема заключается в том, что зарядка у них "быстрая", большим током, а батарейки очень плотно упакованы в контейнеры и имеют плохое охлаждение. У вторых - батарея используется постоянно в активном буферном режиме. Она все время находится в режиме "быстрой" зарядки, и одновременно отдает ток. Естественно постоянно нагревается от этого. Переход в струйный режим там не предусмотрен.

Так что проблема высыхания в первую очередь зависит от температурного режима при эксплуатации.

 
 

заказать звонок

X

 

оставить заявку

X

 
`
rss