Кольца для рулевых реек

Опубликовано: 17.05.2019

видео Кольца для рулевых реек

MSG MS00076 - Приспособление для монтажа тефлоновых колец (для реек TRW)


Георгий Косарев не надо лезть под машину, можно подтянуть с верху. Семен семыкин Интересно а с какой целью ключ с восьми гранями, чтобы сложней было самому его сделать с болта или гайки? It's simple я руку в калине засовую через отверстие для рулевой тяги, без ямы подтягивал Станислав Курмыгин руки мыл за руль хватаешься Pasha Интересно от чего торпедо ? Азамат Петрович приборка от бмв) Сергей На рейке с гидроусилителем тоже такая регулировка ? себастьян парейро все четко и ясно, респект! !! валерий шубарев это может быть и подшипник рулевого управления, смотрите https://salniki.com.ua/catalog/teflonovye-kolca.html. под баранкой Светлана Агапова от бмв Ернур Укбенов Щиток прибор от какой бмв кто отгадает пишите Ольга Миронова класна NurlanGulnur377 Myrzahanov у меня люфть подтянуть можна? ?? Александр Калачев Скажите пожалуйста, у меня почему то ключ не залазеет туда, проверяю у Бати у него тоже девятка у него все нормально, вставляется в чем проблема ? ?? Ing 006 А как легче сверху или снизу? Алексей Попеляев Хотел подтянуть, не могу сорвать. Не крутится ни в какую сторону Konctantin G Когда проверяешь руль надо провернуть от края до края. В центре то оно может быть нормально, а на краях закусит. .. Вообще подтягивать таким образом это полумера. Там упор без того подпружиненный, пружинка должна компенсировать зазор. А если она его компенсировать не может, то рейку в мусор.

Рулевое управление одна из самых важных составляющих автомобиля, и не надо доказывать, что состояние деталей рулевого управления должно быть всегда в исправном состоянии. Когда вам при очередном техническом осмотре говорят, что у вас люфт в рулевом управлении за пределами допуска, то стоит узнать, в каком месте он возник и незамедлительно его устранить, смотрите https://salniki.com.ua/catalog/teflonovye-kolca.html.

Чаще всего люфт возникает в тягах и наконечниках, но если вы уже поменяли эти детали, а люфт по-прежнему остался, то, скорее всего рулевая рейка приказала долго жить. Тогда встает вопрос, а как снять рулевую рейку на моём автомобиле?

Процесс снятия рулевой рейки на конкретном автомобиле лучше начать с изучения сервисной документации, где чаще всего описана эта процедура и что необходимо делать.

Но если же документации под рукой не оказалась, то можно прибегнуть к нескольким простым, но иногда очень эффективным методам. Первое с чего надо начать - это определить какой тип рулевой реки установлен на вашем авто: с гидроусилителем, электроусилителем или простого реечного типа.

Если рейка простого типа, то, как правило, освободив крепления рулевых наконечников, болтов крепления к кузову автомобиля и сняв карданное зацепление, она высвобождается через правую или левую сторону.


Замена тефлоновых колец распределителя рулевого механизма ч.3


Вал рулевой рейки - выработка

 
 

заказать звонок

X

 

оставить заявку

X

 
`
rss